,

KOLESARSKI IZLETI JUNIJ 2023

MESEC DAT. URA RELACIJA
JUNIJ: 07.06. 8:00 Tržič-Križe-Golnik-Trstenik-Čadovlje-Sp.Bela-Preddvor-Breg ob Kokri-Suha-Predoslje-Kokrica-Polica-Naklo-Strahinj-Žeje-Duplje-Retnje-Pristava-Tržič
14.06. 8:00 Tržič-Kovor-Podbrezje-Posavec-Črnivec-Lesce-Koritno-Ribno-Bled-Lesce-Hlebce-Begunje-Brezje pri Tržiču-Tržič
21.06. 8:00 Tržič-Bistrica-Begunje-Žirovnica-Breg-Piškovca-Bled-Lesce-Radovljica-Črnivc-Posavec-Podbrezje-Kovor-Tržič
  28.06 8:00 Tržič-Kovor-Podbrezje-Podnart-Prezrenje-Spodnja-Srednja -Zgornja Dobrava-Kamna gorica-Spodnja Lipenca-Lancovo-Lesce-Hlebce-Begunje-Brezje pri Tržiču-Tržič

PRIPRAVA KOLESA IN E-KOLESA NA NOVO SEZONO

Toplejši in daljši dnevi nas vabijo v naravo in s tem tudi na ceste. Izjeme niso kolesarji, ki so, po daljšem »mirovanju«, željni novih kilometrov in dogodivščin na naši cestni infrastrukturi, ki ni od jeseni doživela pomembnejših sprememb. Predno pa se podamo na kolesarjenje, pa se je potrebno zavedati, da nas na cestišču lahko doleti marsikaj od udarnih lukenj, posipnega materiala, vlažnega cestišča in neurejenih bankin. Tudi naše veščine in fizična pripravljenost je nižja. Preveriti pa je potrebno tudi tehnično stanje kolesa in pa osebne varovalne opreme. Opraviti je potrebno letni servis. V ta namen vam posredujemo nekaj potrebnih-priporočljivih opravil, ki jih dopolnite s tistimi objavljenimi na spletnem naslovu: http://www.dutrzic.si/novice/priprava-kolesa-na-sezono/
Skratka, v izogib nepotrebnim presenečenjem in težavam, se je pred pričetkom kolesarske sezone potrebno dobro pripraviti. Če se osredotočimo na tehnično brezhibnost kolesa in če se počutimo sposobnega, potem se lotimo naslednjih korakov.
1. Temeljito čiščenje
Kolo najprej temeljito očistimo. Tako bodo morebitne napake in okvare bolje vidne. Okvir kolesa operemo z namenskim čistilom ali, če tega nimamo, z avtošamponom ali detergentom za pomivanje posode. Pri spiranju ne uporabljamo premočnega curka vode, da voda ne zaide v ležaje in pletenice. Če uporabljamo visokotlačni čistilnik (po domače: štrajfiks, kerher, vap), škropimo previdno in z večje razdalje.
Verižnike in verigo očistimo z namenskim čistilom, ki ga lahko kupimo v vsaki kolesarski trgovini. Pri tem si pomagamo s čopičem in staro zobno ščetko. Če ničesar od tega nimamo pri roki, lahko uporabimo tudi sprej za čiščenje avtomobilskih uplinjačev ali sprej za čiščenje avtomobilskih zavor. Pri tem pazimo, da agresivne tekočine ne pršimo po okvirju.
Enako čistilo kot za verižnike in verigo lahko uporabimo tudi za čiščenje obročnikov kolesa (po domače: felten). Več na: https://citymagazine.si/kako-pravilno-ocistiti-kolo-enostavni-triki-in-osnove-ciscenja-kolesa/
Za e-kolesa velja, da pred čiščenjem najprej odstranite baterijo. Umivati ga pričnete z mokro krpo ali ščetko, da odstranite umazanijo z bolj zahtevnih z mest, kot so pedala in prostor med naperami koles. Z vlažno krpo lahko očistite tudi električne komponente in motor. E-kolesa ne spirajte z vodnim curkom, saj voda lahko prodre v električne komponente in jih poškoduje.
2. Zavore
Zavorne ploščice se po določenem času uporabe obrabijo in jih je potrebno zamenjati. Prepričajte se, da so zavore odzivne. Zavore se ne smejo zatikati in morajo popolnoma ustaviti kolo, ko je le-to v teku. Bodite pozorni tudi na zvok zavor, na škripanje ali drgnjenje. V takšnem primeru je potrebno kolo peljati na servis, da zavore preveri mehanik.
Sicer je zamenjava zavornih oblog na klasičnih V-zavorah je enostavna in jo lahko opravimo sami. Nekoliko zahtevnejša je zamenjava zavornih oblog pri disk zavorah. Če nismo prepričani v svoje sposobnosti, menjavo raje prepustimo serviserju, saj so zavore edina neboleča stvar, s katero lahko ustavimo kolo.
3. Pnevmatike in tlak v pnevmatikah
Če je tekalni del profila pnevmatike obrabljen (1mm ali manj), če so boki napokani (od starosti) ali poškodovani, le te kličejo po zamenjavi, s katero ne odlašajte.
Izbira tipa pnevmatike je odvisna od podlage in načina vožnje (cestne ali tourig, križanke med cestnimi in treking, treking, gorske). Najenostavneje pa je, če uporabite enak tip pnevmatike, kot ste jo uporabljali do sedaj. Ne glede na to, kje večinoma kolesarite in kateri tip pnevmatike boste izbrali, kupite takšne z dodatno zaščito proti predrtju. Kupite tudi novo rezervno zračnico, ki jo vedno vzamete s seboj na kolesarjenje. V kolikor jo že imate od prejšnjih let, pa preverite ali ni mogoče že poškodovana ali preperela.
Običajno se tlak v pnevmatikah v času neuporabe kolesa zniža. Pomemben za varno in udobno kolesarjenje je, da je le ta primeren. Podatek o priporočenem tlaku je napisan na samih pnevmatikah in v servisni knjižici.
4. Kaj je še potrebno postoriti ?
Po čiščenju (točka 1) in pregledu verižnikov, verige in menjalnika je čas za oljenje in mazanje gibljivih delov. Verigo naoljite z namenskim sredstvom za kolesarske verige Odvečno mazivo obrišite, da se umazanija ne bi oprijela verige in je tako obrabila. Za gibljive dele menjalnika in drugih komponent kolesa, lahko uporabite namensko olje ali mast, ki jo kupite v kolesarski trgovini, nič pa ne bo narobe, če uporabite silikonsko mast v spreju.
Potrebno je preveriti tudi stanje verižnikov, verige in menjalnika. Preverite, ali je zobovje verižnikov v brezhibnem stanju, ali je prestavljanje tekoče in brez zatikanja in ali veriga teče enakomerno. Priporočljivo je tudi izmeriti raztegnjenost verige kolesa, kar bodo s posebnim orodjem naredili na kolesarskem servisu. Raztegnjena veriga namreč vodi v poškodbe verižnikov.
Če tudi po mazanju veriga ne teče gladko ali če prihaja do zatikanja pri menjavanju prestav, je bržkone potrebna fina nastavitev menjalnika. Če niste prepričani, kako to storiti, ali če kljub večim poskusom rezultat ni nič boljši, priporočamo obisk kolesarskega servisa.
Pred prvo uporabo kolesa pričvrstite in nastavite sedež. Ohlapen sedež lahko povzroči težave in neudobno vožnjo. Prav tako je potrebno preveriti, ali so na kolesu zrahljani vijaki in če so, jih je potrebno zategniti. https://www.delo.si/polet/kolo-si-lahko-nastavimo-tudi-sami/

Pri e-kolesih, pa je potreben pregled oziroma vzdrževanje baterije in potovalnega računalnika.
Baterija in potovalni računalnik sta najpomembnejša dela električnega kolesa. Pregled obeh pa je delo, ki ga lahko opravi samo za to pooblaščen servis, ki bo poskrbel tudi za posodabljanje programske opreme.

Velja pa še posvetiti kanček pozornosti varnostni in zaščitni opremi, tako kolesa (luči, odsevniki, zvonec) kot tudi osebni (zaščitna čelada, oblačila, rokavice).

Pa srečno in varno kolesarjenje !

Projekt »SOŽITJE ZA VEČJO VARNOST V CESTNEM PROMETU«.

  1. januarja, 2023, ob 9:30, smo v okviru enodnevnega preventivnega dogodka namenjenega seniorjem, 58 udeležencem (od 60 prijavljenih) omogočili izobraževanje iz štirih vsebinskih sklopov in sicer: najpogostejše napake slovenskih voznikov, praktične izkušnje policije Tržič, varna vožnja po avtocesti, zdravstveni pogoji za varnejšo udeležbo v prometu in temeljni postopki oživljanja. Izvajalci gospod Sebastijan Turk (Agencija republike Slovenije za varnost prometa), gospa Jasmina Gorenčič (policijska postaja Tržič), gospa Nataša Kovše (DARS) in gospa Nataš Kavar (zdravstveni dom Tržič) so sproti odgovarjali tudi na vprašanja udeležencev.

Ob koncu dogodka so udeleženci pridobilo tudi številna preventivna gradiva. Ugotovitev prisotnih je, da so vsebine, način posredovanja in odgovori na zastavljena vprašanja  pomembno vplivali na obnovitev znanj, pridobitev novih znanja in informacij, ki bodo prispevale k večji varnosti v prometu. Glede na odzive udeležencev, pa predvidevamo izvedbo tega dogodka s prilagojenimi vsebinami tudi v letu 2024.

Hvala vsem, ki ste prispevali k uspešni izvedbi dogodka in srečno udeležbo v prometu v kakršni koli vlogi

 

 

 

 

,

SOŽITJE ZA VEČJO VARNOST V PROMETU – 24.1.2023

Projekt Sožitje za večjo varnost v cestnem prometu

Po podatkih je v Sloveniji več kot 351.955 imetnikov vozniških dovoljenj starejših od 61 let, kar predstavlja 25.9 % vseh imetnikov vozniških dovoljenj. V prihodnjih letih se bo populacija še starala in na cestah bo čedalje večji delež voznikov in voznic v tretjem življenjskem obdobju, oziroma leta 2025 kar 1/3.

Prav tako, pa so od časa, ko smo pridobili vozniška dovoljenja, spremili cestno prometni predpisi (Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na cestah), zakoni s področja pravil v cestnem prometu (ZPrCP) in cestna infrastruktura. Pa tudi naše psihofizične, motorične in zaznavne sposobnosti niso ušle posledicam sprememb.

V nasprotju s pogostim prepričanjem, da je potrebno voznikom v tretjem življenjskem obdobju, zaradi njihove varnosti in varnosti drugih omejevati mobilnost, si v Javni agenciji Republike Slovenije za varnost prometa (AVP) v sodelovanju z Generalno policijsko upravo, DARS-om, Zvezo društev upokojencev Slovenije, Rdečim križem Slovenije in drugimi prizadevajo, da bi bili ti čim dlje samostojni, mobilni ter obenem tudi varni. Zato že vrsto let izvajajo projekt  »SOŽITJE ZA VEČJO VARNOST V CESTNEM PROMETU«.

V ta namen vam 24. januarja, 2023, ob 9:30, v okviru enodnevnega preventivnega dogodka, omogočamo, da se boste udeleženci lahko izobraževali iz štirih vsebinskih sklopov. Dogodek bo za udeležence zanimivi tudi z vidika preventivnih gradiv, ki jih boste prejeli. Prav tako boste lahko povprašali strokovnjake iz AVP, DARS-a, Policije ter zdravstveno osebje o dilemah in težavah, s katerimi se soočate v prometnih situacijah. Gre torej več kot le za izvedbo predavanja za seniorje in upokojence – voznike, saj je prav zaradi zdravstvenega in praktičnega dela še posebej zanimiv in poučen.

Vljudno vabljeni  in srečno !

plakat-sozitje-24-1

program-sozitje 24-1

,

BODITE POZORNI – NE VOZITE NA PAMET

Na cestiščih v občini Tržič se v zadnjem obdobju dogajajo spremembe tako v vertikalni kot tudi talni prometni signalizacij. Da na bi bilo neljubih presenečenj in za lažje razumevanje nekaterih ukrepov, vas želimo opozoriti na le te.

Upravljalci cest, med njimi tudi DARS, so se za povečanje prometne varnosti poslužili 3D talnih oznak, »strešič« za obvladovanje varnostne razdalje, pravokotnikov s »križkražema« rumenih črt (npr. Škofja loka), pa tudi talnih oznak ob sredinski črti za voznike enoslednih vozil. Več si lahko preberete in ogledate na: https://www.mojaobcina.si/trzic/novice/obcinske/promet/nove-talne-oznacbe.html

Za večjo varnost kolesarjev so nove vertikalne in talne označbe, ki označujejo priporočen kolesarki pas in souporabo vozišča. Več o tem si lahko preberete na https://www.mojaobcina.si/trzic/novice/naj-vas-ne-zmede-.html

Posledica teh ukrepov so tudi omejitev hitrosti na delih cestišča, na katerih so uporabljene. Zaradi relativno toplega in suhega vremena za ta letni čas, pa je na cestah še veliko kolesarjev, ki pa niso v pretežnem števil primerno opremljeni. Zato bodite posebno pozorni. Pojavilo se je kar nekaj enosmernih ulic (del Kriške ceste iz smeri Retenj, režim okoli trgovskega centra Mercator, …). Do nadaljnjega je tudi sicer enosmerna Partizanska ulica zaprta za ves promet.

Vseeno pa letnemu času ne moremo kljubovati in prepričani smo, da ste za svoje vozilo ustrezno poskrbeli, vsaj v obsegu, ki ga zahteva Zakon. Se je pa potrebno zavedati ostalih »pasti«, ki zlasti v zimskem obdobju, zmanjšujejo  nivo prometne varnosti. Dež, vodni prš, megla, zarošena stekla, sneg in poledica so realnosti tega obdobja. Onemogočajo jasen pogled iz vozila, na mokri in spolzki cesti ni več tako stabilen in vodljiv kot na suhi. Dnevi se krajšajo, zato več vozite v mraku ali ponoči, ko je težje opaziti predmete na in ob cesti. (več si lahko preberete na: http://www.dutrzic.si/novice/izzivi-jesensko-zimskih-razmer-na-cesti/

Ob upoštevanju zgoraj navedenega, se je potrebno 100% posvetiti vožnji s spremljanjem prometa, stanja vozišča, vremenski napovedi in trenutnim vremenskim razmeram, ter prometni signalizaciji.

Varno in srečno udeležbo v prometu !

,

IZZIVI JESENSKO ZIMSKIH RAZMER NA CESTI

IZZIVI JESENSKO ZIMSKIH RAZMER NA CESTI

Dež, vodni prš, megla, zarošena stekla, sneg in poledica so realnosti v jesensko zimskem obdobju. Vsa ta vremenska dogajanja onemogočajo jasen pogled iz vozila. Avto na mokri in spolzki cesti ni več tako stabilen in vodljiv kot na suhi. Dnevi pa so tudi krajši, zato več vozite v mraku ali ponoči, ko je težje opaziti predmete na in ob cesti. Izzivov jesensko-zimske vožnje je veliko. Pa jih obvladujete ?
Sicer vam pri obvladovanju lahko veliko pomagajo sodobni asistenčni (varnostni) sistemi, ki pa jih žal nimajo vsi avtomobili in žal tudi ne morejo v celoti nadomestiti voznika. Tako je hud naliv še vedno prevelik izziv tudi za sodobne varnostne sisteme.
V močnem dežju, toči ali sneženju nujno prilagodite hitrost vožnje. Vklopite brisalce in zaradi slabše vidljivosti povečajte varnostno razdaljo. Da zmanjšate možnost zdrsa, se izogibajte sunkovitemu zaviranju ali nenadnim močnejšim zasukom volana. V predorih ali pod nadvozi pa se ne ustavljajte, saj je to prepovedano in smrtno nevarno.
Ob sneženju ali zmrzali pred vožnjo očistite avtomobil in stekla. Stekla boste najhitreje odrosili, če vklopite klimatsko napravo in gretje. Ne brišite jih, saj se lahko zgodi, da boste zaradi umazanije na oknih in kapljic, ki bodo nastale pri brisanju, videli še slabše.
Ko vas na cesti ujame megla, je pomembno, da vidite in ostanete vidni. Zato prižgite sprednje in zadnje meglenke. Če vidite le 50 metrov daleč, hitrost ne sme preseči 50 km/h. To je meja, do katere lahko pravočasno reagirate in se varno ustavite, če naletite na oviro ali nezgodo. Ko se vidljivost izboljša, ali če vas dohiti drugo vozilo, obvezno ugasnite zadnje meglenke.
Ko avto splava, morate s čim manjšimi popravki na volanu speljati na boljšo podlago. Volan pustite čim bolj pri miru dokler avto ne dobi stika s cestiščem. Pritisnite na sklopko in s tem razbremenite pogonska kolesa dodatnih sil, ki bi lahko jeziček na tehtnici prevesile na stran zdrsa.
Če se vam v slabem vremenu pripeti nezgoda ali okvara avtomobila, najprej poskrbite, da boste vidni. Preden zapustite vozilo, si oblecite odsevni telovnik, se prepričajte, če lahko varno izstopite, potem pa 100 metrov za mestom kjer ste vozilo ustavili, postavite varnostni (opozorilni) trikotnik in se umaknite skrajno desno, na AC in HC pa za odbojno ograjo.

Varno in preudarno na cesti !

OPOZORILA UDELEŽENCEM V PROMETU

Spoštovani upokojenci

Smo v delu leta, za katerega je značilno, da se dnevi krajšajo, vremenske razmere poslabšujejo tako zaradi ohlajanja, kot tudi vremenskih pojavov kot so megla, dež, poledica in celo sneg.

Prav tako se je dogodil premik urnih kazalcev, pa zakonska obveza obvezne zimske opreme, spremembe v lokalni cestni infrastrukturi (ne vozite na pamet !) in ne nazadnje je potrebno dodatno preveriti delovanje nekaterih delov vozila, mi so v opisanem času vitalni za varno vožnjo.

Seveda se moramo tudi pešci  ustrezno pripraviti in prilagoditi svoje navade letnemu obdobju in vremenskim razmeram primerno. Zlasti je pomembno, da pešačimo v vidnem delu dneva, da se izogibamo ne nujnim opravkom v posebno v času megle, snežnih padavin in poledice. Nosimo čim bolj svetla oblačila, po možnosti opremljena z odsevnimi elementi ali uporabljamo namenska odsevna sredstva kot so odsevni trakovi, kresničke in odsevni brezrokavniki.

Vozniki pa moramo v tem času preveriti in po potrebi zamenjati avtomobilske plašče, preveriti stanje akumulatorja, brisalcev  in žarometov. V prtljažnik pa dodati lopatko, rokavice, kos toplega oblačila, pa tudi odeja ne bo odveč. Da ne bi preveč naštevali in opisovali je najbolj, da so ogledate priložene  slike.

Pa srečno v prometu ne glede na način udeležbe !

, ,

USPEŠEN ZAČETEK KOLESARSKE SEZONE – TOKRAT MALO DRUGAČE

Uspešen začetek kolesarske sezone se nadaljuje tudi v mesecu juniju. Poleg sreče z vremenom, ki nam je do sedaj omogočilo izvedbo vseh planiranih kolesarjenj, se je tudi število udeležencev ustalilo na številki med 9 in 10. Tako velika skupina, pa je že dovolj opazna za ostale udeležence v prometu, ki nam pogosto odstopijo prednost tudi takrat, ko na to pri individualnih kolesarjih, niti pomislili ne bi.

Do danes smo prekolesarili 238 km, brez kakršnih koli okvar, prekrškov ali nezgod. Na poti smo se spoznali marsikaj zanimivega s področja cestne, še posebno pa kolesarske infrastrukture. Kjer koli smo se ustavili za okrepčilo, smo bili dobrodošli. Na današnjem kolesarjenju, pa smo si vzeli čas in se poklonili našemu največjemu pesniku, gradbeni zanimivosti tržiških gradbincev in bili deležni pogostitve pri Tržičanu, ki živi v Šenčurju.

Vabljeni !

,

PLAN KOLESARSKIH IZLETOV JUNIJ 2022

Vsi izleti se začnejo ob planirani uri izpred pisarne DU Tržič v atriju Občine Tržič.

Za udeležbo na kolesarskih izletih se je potrebno prijaviti v društveni pisarni v času uradnih ur ali na e-naslov: miklavz.bole@gmail.com oziroma GSM: 051 308 984. Za optimizacijo organizacije izletov pa velja, da v primeru dežja, močnejšega vetra (nad 30 km/h) in temperatur  nižjih od 6° C le ti odpadejo.

MESEC DAT. URA RELACIJA
JUNIJ: 01.06. 8:00  Tržič-Križe-Golnik-Trstenik-Čadovlje-Sp.Bela-Srakovlje-Mlaka-Polica-Naklo-Strahinj-(Žeje)-Duplje-Retnje-Pristava-Tržič
  15.06. 8:00 Tržič-Pristava-Retnje-Duplje-Naklo-Polica-Kranj-Voklo-Šenčur-Predoslje-Kokrica-Polica-Naklo-Strahinj-Duplje-Retnje-Pristava-Tržič
  22.06. 8:00 Tržič-Kovor-Podbrezje-Naklo-Polica-Kokrica-Brdo-Bobovk-Mlaka-Polica-Naklo-Strahinj-Duplje-Križe-Tržič
  29.6 8:00 Tržič-Kovor-Podbrezje-Posavec-Črnivec-Lesce-Koritno-Ribno-Bled-Lesce-Hlebce-Begunje-Brezje pri Tržiču-Tržič

Opomba:  Člani komisije si pridržujemo pravico do sprememb posameznih relacij.

Pripravil: M. Bole

,

KOLESARSKA SEZONA 2022

Kolesarska sezona 2022 se je za kolesarje DU Tržič začela uspešno, tako z vidika vremenskih razmer, tras in seveda najpomembnejšega, to je udeležencev.

Do danes smo izvedli vse tri planirane izlete in sicer 4. (4 udeleženci), 11. (8 udeležencev) in 18. (10 udeležencev) maja. Pridružilo se nam je tudi nekaj novih navdušencev (6 kolesarjev), kar nakazuje, da se med našimi člani kolesarjenje »prijema«.

Na vseh treh kolesarskih izletih smo prevozili 103 km na planiranih trasah jugovzhodno od izhodiščne lokacije-izpred društvene pisarne v atriju Občine Tržič.

Naslednji kolesarski izlet je planiran 25. maja 2022, na relaciji med Tržičem-Golnikom-Trstenikom-Kokrico-Naklom-Tržičem.

Vabljeni !