,

SVETOVALNA VOŽNJA – 09.05.2025

V petek, 9. maja 2025, ob 9:00, na lokaciji Šole vožnje B&B, Ljubljanska cesta 30, Kranj,  organiziramo izvedbo svetovalne vožnje za starejše voznike.

Program obsega dve pedagoški uri in sicer:

  • 1 pedagoška ura (45′) cela skupina : teoretično usposabljanje in
  • 1 pedagoška ura (45′) vožnja z vozili šole vožnje po izpitnih trasah.

 

Predvidena kotizacija za udeležbo znaša 10,00€, ki jo je potrebno plačati ob prijavi v društveni pisarni ali na dogodku samem.

 

Obvezna je predhodna prijava:

  • po telefonu na številko 031 727 208 (Nuša Hafner) ali
  • osebno v času uradnih ur Društva upokojencev Tržič (ponedeljek in sreda od 8:15 do 11:00), oziroma na telefonsko številko DU (04) 596 11 65.

 

Število udeležencev je omejeno, zato bomo prijave sprejemali do zasedenosti razpisanih mest, najkasneje do srede, 7. maja 2025

 

Vljudno vabljeni !

plakat-svetovalna

,

Vabilo na strokovno predavanje obnova vozniškega dovoljenja – 17.04.2025

Za podrobnosti kliknite na spodnjo povezavo

VABILO NA strokovno predavanje MB

IZVEDBA DOGODKA PROMETNI DAN ZA STAREJŠE VOZNIKE

Kot napovedano smo, 6. marca 2025, v dvorani Paviljona NOB, Predilniška cesta 12, Tržič, izvedli brezplačen dogodek »Prometni dan za starejše voznike v cestnem prometu«.

Napovedane vsebine so predstavili predstavnik PP Tržič g. Anže Kovač, predstavnik Medobčinskega redarstva g. David Basta, član ZŠAM Tržič g. Miklavž Bole in predstavnica Zdravstvenovzgojni centra ZD Tržič ga. Nataša Kavar. Prisotne so se seznanili s stanjem prometne varnosti na področju PP Tržič,  novostmi in pogledom medobčinskega redarstva na stanje mirujočega prometa, novostmi v cestni infrastrukturi občine in prometnih pravilih na le tej, s  podporni sistemi (asistenčnimi) v avtomobilih (aktini/pasivni, obvezni in opcijski), na kaj moramo biti pozorni pri nakupu vozila, postopku in pogojih za podaljšanje veljavnosti vozniškega dovoljenja starejšim od 80 oziroma 70 let, ter temeljnimi postopki oživljanja.

Dogodku je prisostvovalo 37 udeležencev, od katerih jih je 25 izrazilo željo za udeležbo na delavnici temeljnih postopkov oživljanja (TPO), enako število za udeležbo na predavanju o postopkih podaljšanja veljavnosti vozniškega dovoljenja in 21 za udeležbo na svetovalni vožnji.

Hvala vsem, ki ste prispevali za uspešno izvedbo in predsednici Krajevne skupnosti Tržič Mesto ga. Marti Markič, ki je zagotovila ustrezno opremljeno dvorano.

Zapisal: Miklavž Bole

 

PROMETNI DAN ZA STAREJŠE

Združenje šoferjev in avtomehanikov Tržič organizira izvedbo »Prometnega dne za starejše voznike . Dogodek bo 6. marca 2025 v dvorani Paviljona NOB, Predilniška cesta 12, Tržič.

Dogodek je brezplačen, prosimo pa za predhodne prijave.

Vsebina je razvidna iz priloženega prospekta, nosilci le te pa so predstavnik Policijske postaje Tržič, medobčinskega redarstva Kranj, ZŠAM Tržič, Dispanzerja medicine dela, prometa in športa ZD Tržič, ter Zdravstveno vzgojnega centra ZD Tržič.

Na dogodku bomo zbirali tudi prijave za delavnico temeljni postopki oživljanja, svetovalno vožnjo in predavanje o postopku podaljšanja veljavnosti vozniškega dovoljenja !

Vljudno vabljeni !

program prospekt

Kolesarski izleti članov Društva upokojencev Tržič 2024

Lahko zapišemo, da že vse od leta 2016 upokojenci organizirano kolesarimo. V tem obdobju, pa se je tudi marsikaj spremenilo, tako med nami kolesarji samimi, kot tudi kolesi in kolesarski opremi, ter relacijah, ki jih planiramo in prevozimo.

V letu 2024 smo v času med mesecem majem in septembrom, planirali 18 kolesarskih izletov, vključno s srečanjem kolesarjev Pokrajinske zveze društev upokojencev (PZDU)  Gorenjske.

Žal so vremenske razmere pomembno vplivale na realizacijo plana kolesarjenj. Zlasti v maju so le te onemogočile izvedbo 4 planiranih izletov. Kljub tako ali drugače nenavadnim vremenskim razmeram, pa nam je uspelo do konca planirane sezone, izvesti 11 kolesarjenj vključno z udeležbo na  srečanju kolesarjev PZDU gorenjske.

Vsega skupaj smo prekolesarili 656,6 km ali povprečno dobrih 59 km na izlet (najdaljši 77,5 km,  najkrajši 49 km). Povprečno se je posameznega kolesarjenja udeležilo 6,9 udeležencev (največ 8 in najmanj 3). Spoznali smo tudi nekaj novih zanimivih lokacij, nekaj pa smo jih morali, glede na posledice poletnih neurij, tudi opustiti oziroma spremeniti planirane trase.

Seveda pa smo kot običajno del časa na vsakem kolesarjenju namenili obisku naključnih okrepčevalnic in ob okrepčilu izmenjali razno razne izkušnje, tako iz individualnih kolesarjenj, kolesarske opreme kot tudi zdravja.

Vsem udeležencem se zahvaljujemo za sodelovanje in udeležbo z željo, da s tem načinom kolesarjenja nadaljujemo tudi v letu 2025. Prav tako pa vabimo vse zainteresirane, da se nam pridružijo in tako skupaj naredimo nekaj dobrega za svoje zdravje in za trajnostno mobilnost.

Srečno in na videnje v prihodnji sezoni !

VOŽNJA NA POČITNICE

Smo v času polenih počitnic, ki so praviloma povezane s potovanji, zlasti v južne obmorske kraje. Za starejše voznike so poseben izziv tako iz vremenskih razmer, dolžine in časa trajanja vožnje, dodatno obremenjenih avtomobilov, kot tudi  cestne infrastrukture in bistveno povečane gostote prometa, običajno povezane z zastoji.

Glede na predhodno omenjena dejstva je priprava na vožnjo zahtevnejša. Od nas zahteva primerne aktivnosti, ki se začnejo, kljub redno vzdrževanemu avtomobilu, s preverjanjem  količine motornega olja, zavorne tekočine, količine sredstva za pranje stekel, obrabljenosti metlic brisalcev, delovanja svetlobnih teles in stanja akumulatorja. Posebno pozornost je treba nameniti pnevmatikam in tlaku v njih, ki naj bo nekoliko povečan (praviloma za 0,2 bara). V primeru vleke prikolice, je potrebno preveriti še stanje vlečne kljuke in svetlobnih teles, samo stanje prikolice, zlasti njenih pnevmatik. Na pot se odpravljamo tudi s polnim rezervoarjem goriva oziroma polnim akumulatorjem pri e-avtomobilih.

Izrednega pomena je pravilno delovanje klimatske naprave, saj nam, zlasti v upočasnjenem prometu, zastojih in vročini, omogoča lažje premagovanje vročinskih obremenitev. Stanje v koloni je za voznika in sopotnike že samo po sebi stresno in naporno, morebitna okvara klimatske naprave, pa vse skupaj še poslabša, nenazadnje lahko vpliva tudi na naše zdravje in splošno počutje.

Tudi nalaganju in pritrjevanju prtljage je potrebno nameniti dovolj pozornosti s tem, da težje kose zložimo na dno prtljažnega prostora in ob naslonjalih zadnjih sedežev. Pazimo, da višina prtljage ne presega višine naslonjačev zadnjih sedežev. V primeru prtljage na strešnih nosilcih, pa velja posvetiti pozornost pritrditvi le te, ter vožnji pod nadstrešnice in podzemne garaže.

Poleg brezhibnega vozila in osebnih dokumentov, pa se moramo tudi kot vozniki ustrezno pripraviti. Pot moramo točno načrtovati tudi z izbiro manj obremenjenih prometnic, dneva (izogibajte se petkov, sobot in nedelj) in ure potovanja (izogibajte se času med 9:00 in 17:00 uro).  Upoštevati je potrebno vremensko napoved in aktualne informacije o stanju prometa na relaciji kamor potujete.

Na pot se odpravimo samo spočiti in naspani, z dodatno količino tekočine za pitje, kakšnim prigrizkom in mentalno pripravljeni. Sprejemljiva je tudi nočna vožnja, ki ima svoje prednosti in tudi v temi se do želene destinacije da priti varno. Poskrbite pa, da ne boste podcenjevali nočnih razmer na cesti in precenjevali svojih sposobnosti za vožnjo.

Med vožnjo je potrebno zagotavljati primerne klimatska razmere, prezračenost vozila (zlasti ob zastojih) in biti pozoren na znake utrujenosti.  Ob pojavu zehanja, pogostega mežikanje z veki, občutku potrebe po počitku ali izgubi  pozornosti, se v najkrajšem možnem času ustavite na varnem počivališču. Tu pa bodite pozorni na nevarnost tatvin in ves čas nadzirajte vozilo in predmete v njem. V primeru, da se od vozila oddaljite, ne puščajte le tega odklenjenega, ne puščajte odprtih oken in vrat na vozilu, ne puščajte predmetov, predvsem vrednejših (torbic, denarnic, prenosnih računalnikov…) na vidnem mestu v vozilu in imejte vrednejše predmete pri sebi in pod nadzorom.

Na avtocesti ali hitri cesti moramo vozniki takoj, ko opazimo, da se promet ustavlja z razvrščanjem skrajno levo, če smo na prehitevalnem pasu, oziroma skrajno desno, tudi na odstavni pas, če smo na voznem pasu, vzpostaviti reševalni pas. Zapuščanje vozila,

ki stoji v koloni, je smrtno nevarno. Voznik in sopotniki vozila ne zapuščajo, če to ni nujno potrebno.

Pred potovanjem v tujino je pomembno, da se preveri veljavnost prometnega in vozniškega dovoljenja. Če avto ni vaša last, pa je priporočljivo urediti dovoljenje za vožnjo tujega vozila.

Za izbrano državo dopustovanja preverite, ali zanjo potrebujete zeleno karto. Priporočljivo je tudi mednarodno vozniško dovoljenje. Vozniki s slovenskim vozniškim dovoljenjem ga potrebujejo, če potujejo v neevropske države. Vozniki morajo imeti v tujini poleg mednarodnega vozniškega dovoljenja, vselej s sabo tudi nacionalno vozniško dovoljenje.

Veliko varnih kilometrov in prijetno počitnice !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRETJI KOLESARSKI IZLET

DU Tržič

UO – Komisija za promet in kolesarjenje

TRETJI KOLESARSKI IZLET

 Po dogovoru o prilagoditvi sicer planirane trase, smo se štirje kolesarji odpeljali iz zbirnega mesta pred društveno pisarno proti Bistrici pri Tržiču, kjer so se nam pridružile še tri kolesarke.

Tokrat smo bili namenjeni proti zahodu, se v Žirovnici preko Piškovce  usmerili na Bled. V Koritnem smo se usmerili proti izhodišču, torej vhodu in mimo Šobca, ter skozi Lesce in Radovljico prikolesarili do Posavca. Da bi čim prej dosegli tržiško občino in se izognili prometni cesti preko Gobovcev, smo se preko Ljubnega in Praproš zapeljali proti ciljni destinaciji.

Tako nas je 7 udeležencev po 4,5 urah varno prikolesarilo približno 58 km.

Zapisal: M. Bole

,

Kolesarsko srečanje upokojencev Gorenjske za leto 2024

Na osnovi razpisa kolesarskega srečanja upokojencev gorenjske za leto 2024, ki ga je organiziralo Društvo upokojencev Šenčur, se nas je 8 kolesarjev DU Tržič udeležilo srečanja, ki je bilo na prireditvenem prostoru v Voklem.

Dogovorili smo se, da ob 7:30 uri odkolesarimo iz Kovorja na prireditveni prostor, ter se na tak način, z 22 prevoženimi kilometri dodobra ogrejemo za nadaljevanje 27 km razpisane predvidene proge po občini Šenčur.

Glede na tokrat specifično izvedbo kolesarjenja, ko smo morali vodje skupin poskrbeti tudi za vodenje po razpisani trasi, je naša skupina prevozila 5 km več od predvidenih.

Po povratku na prireditveni prostor, smo bili deležni okrepčila v hrani in pijači po izbiri.

Glede na to, da nas je čakalo še kolesarjenje »domov«, smo po podelitvi priznanja odkolesari še zadnjim 24 km. Skupno smo torej prekolesarili 78 km in se brez kakršne koli neprijetnosti vrnili na izhodišče, tako kot ostalih 135 udeležencev.

Zapisal: Miklavž Bole

 

 

 

 

 

 

 

 

DRUDI KOLESARSKI IZLET

Tokrat je bilo vreme kot naročeno za izvedbo kolesarskega izleta, ki smo ga začeli ob 8:00 uri v ravno prav svežem jutru za prijeten začetek.
Kot je bilo v planu kolesarskih izletov za leto 2024 predvideno, smo se odpravili proti vzhodu, občinsko mejo prekoračili pod Seničnim in do povratka na izhodišče, prevozili vsaj enkrat še štiri občinske meje (kranjsko, preddvorsko, šenčursko in naklansko). Traso nas je šest udeležencev uspešno prekolesarilo v dolžini 59,6 km, se ob 30 minutnem počitku prijetno pogovarjalo o različnih, zlasti kolesarskih vsebinah in zaključili s kolesarjenjem po slabih 3,5
urah.

Zapisal: M. Bole

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRVI KOLESARSKI IZLET

UO – Komisija za promet in kolesarjenje

PRVI KOLESARSKI IZLET

 Kljub težnji, da bi organizirano kolesarjenje izvajali po planu, torej začeli 24. aprila, so nam vremenski pogoji do danes, 29. maja 2024 onemogočili izvedbo. Odpadlo je torej štiroje planiranih kolesarjenj.

Traso današnjega kolesarjenja smo, glede na sicer razpisano planirano, prilagodili dejstvu, da ja bilo to vendarle prvo kolesarjenje v sezoni 2024. Kolesarili smo po trasi, ki je bila sicer planirana za 22. maj. Značilno zanjo je, da je bila pretežno ravninska.

Izhodišče kolesarjenja je bilo kot običajno v atriju občine Tržič, pred društveno pisarno. Po dogovoru o spremembi trase smo se na le to podali. V prijetnem vzdušju in tempu, ki je bil prilagojen udeležencem,  nas je vseh 5 le to uspešno in varno prekolesarilo. Ob pogledu na uro smo ugotovili, da je 3,5 ur hitro minilo in da smo prekolesarili 59 km.

Zapisal: M. Bole