IZVEDBA IZLETA Z VLAKOM V KOČEVJE – 21.10.2025

Tokrat smo ponovno združili dve vrsti prevoza in s tem zakorakali na področje multimodalnosti. Z uporabo kartica IJPP, pa smo tudi optimizirali stroške izleta.

Kot  napovedano, je bil namen izleta v Kočevje voden ogled Rudniškega jezera. Zbrali smo se na železniški postaji Podnart in ob 6:37 odpotovali do namenske destinacije. Seveda smo izstopali med potniki s svojo živahno komunikacijo med tem, ko je bistveno mlajša populacija virtualno komunicirala z uporabo mobilnih telefonov in s slušalkami v ušesih.

Zaradi številčnosti udeležencev izleta, sta nas v Kočevju pričakala dva  lokalna vodnika, s katerima smo se v dveh skupinah sprehodili do in okoli Rudniškega  jezera.

Med okoli 7 km pohodom sta nam vodiča predstavila osnovne značilnosti samega mesta Kočevja, ki je vključeval tudi širšo okolico z naselji Kočevarjev in zaprtima območjema Gotenice in Škrilja.  Predstavitev obdobja zadnjih 30 let, pa je izpostavila propad številnih industrijskih podjetij različnih panog in seveda  izpostavila trenutna nosilca industrije Melamin in Yaskawo.

Večji del ogleda je bil namenjen opisu Rudniškega jezera, ki je posledica rudarjenja na tem področju. Sodi med najčistejša jezera v Sloveniji. Seznanili smo se o njegovem nastanku in današnji preobrazbi. Krasi ga neokrnjena narava in ribje bogastvo. V poletnih mescih se spremeni v priljubljeno destinacijo, z vrsto vodnih in obvodnih aktivnosti. Nismo pa vzdržali brez vprašanja o divjadi na ožjem in širšem področju Kočevja. Dobili smo podrobne informacije o treh velikih zvereh in sicer medvedu, volku in risu in s tem dobili objektivnejši pogled na le te.

Po zaključku vodenega ogleda, smo si privoščili za večino obilno okrepčilo v lokalu v neposredni bližini Rudniškega jezera. Polni vtisov, novih znanj in spoznanj smo se vrnili na izhodišče pohoda in izleta. Velja še izpostaviti, da nam je bilo kljub slabi vremenski napovedi, vreme naklonjeno celo toliko, da so vsa zaščitna sredstva proti dežju, ostala neuporabljena vse do za nas končen postaje vlaka v Podnartu, kamor smo prispeli 12 minut po predenem času povratka.

 

Zapisal: Miklavž Bole